สินค้า รุ่นยาง โปรโมชั่น ความรู้ผลิตภัณฑ์ ข่าวสาร ค้นหาสาขา เกี่ยวกับเรา

การเก็บรักษา “ยางสำรอง/ยางอะไหล่” ให้อยู่ได้นาน และพร้อมใช้งานเสมอ

หลายคนเช็กยางทั้งสี่เส้นสม่ำเสมอ แต่กลับ “ลืม” ยางสำรอง/ยางอะไหล่ ทั้งที่เวลาฉุกเฉิน—มันคือฮีโร่ตัวจริง ถ้าเก็บไม่ถูกวิธี พอถึงเวลาต้องใช้กลับพบว่าอ่อน แก้มแตก หรืออายุมากจนไม่ปลอดภัย บทความนี้คือ คู่มือเก็บยางอะไหล่แบบทำได้ทันที ใช้ได้กับทุกคัน ไม่ว่าคุณจะใช้ ยาง nankang หรือยี่ห้อใดก็ตาม

 

1) ทำไมต้องใส่ใจ “ยางอะไหล่” มากกว่ายางหลัก?

  • ไม่ค่อยได้ใช้งาน → เสื่อมแบบเงียบ ทั้งจากอุณหภูมิ ความชื้น และรังสี UV

  • เจอความร้อนในห้องเก็บสัมภาระ โดยเฉพาะรถเอสยูวี/แฮทช์แบ็ก อุณหภูมิสูงทำให้เนื้อยางแก่เร็ว

  • วันฉุกเฉินต้องพร้อม ไม่งั้นจากเรื่องเล็กจะกลายเป็นเรื่องใหญ่ทันที

สรุป: ยางอะไหล่คืออุปกรณ์ความปลอดภัย—เก็บให้ถูก ช่วยชีวิตเราได้จริง

 

2) เก็บที่ไหน–ยังไง ให้ยางไม่แก่ก่อนวัย 📦

  • ที่ร่ม เย็น แห้ง: หลีกเลี่ยงแดดตรง ๆ และแหล่งความร้อน (ห้องเก็บของ/โรงรถที่มีหลังคา ดีที่สุด)

  • หลบโอโซน/สารเคมี: ไม่วางข้างมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องเชื่อม สี ทินเนอร์—ก๊าซโอโซนทำให้ยางแตกงาเร็ว

  • ใช้ถุงคลุม/ถุงสูญญากาศสำหรับยาง: ลดฝุ่น ความชื้น และ UV ได้ดี (ถ้าไม่มี ใช้ถุงหนาทึบแสงก็ช่วยได้)

  • ยกพ้นพื้นเล็กน้อย: วางบนพาเลต/ชั้นวางกันความชื้นจากพื้นคอนกรีต

  • อย่าวางของทับ: น้ำหนักกดทับยาวนานทำให้ยางเสียรูป

 

3) วางแบบไหนดี? (มีล้อ/ไม่มีล้อกะทะ) 🧭

  • ยางที่ “สวมล้อ” แล้ว (Mounted Tire)

    • เก็บแบบ “ตั้งตรง” (แนวตั้ง) ดีสุด ลดการกดทับขอบยาง

    • หมุนเปลี่ยนจุดสัมผัสทุก 1–2 เดือน กันยางบี้เป็นแบน ๆ (Flat Spot)

  • ยางที่ “ยังไม่สวมล้อ”

    • เก็บ “วางนอนซ้อน” ได้ แต่ สูงไม่เกิน 4 เส้น และสลับชั้นทุก 1–2 เดือน

    • ถ้าจะเก็บ “ตั้งตรง” ก็ได้เช่นกัน แต่ต้อง หมุนสลับตำแหน่งบ่อย มากกว่าปกติ

 

4) ดูแลแรงดันลมยางอะไหล่ให้ “พร้อมตลอด” 🎯

  • เช็กทุกเดือน: ใช้เกจวัดลม ตรวจให้ตรงสเปกที่ผู้ผลิตรถแนะนำ

  • ยาง Space-Saver (แคบ): มักต้องแรงดันสูงกว่า (เช่น 50–60 PSI—ดูคู่มือรถคุณ)

  • เก็บในรถ: แนะนำเติม “ตามสเปกของยางอะไหล่” ไม่ใช่ตามล้อหลัก

  • วาล์ว/จุ๊บยาง: มีฝาปิดแน่นเสมอ กันฝุ่นและน้ำ

ทิป: ถ้ามี TPMS ไม่ใช่ทุกคันที่ติดเซ็นเซอร์ให้ยางอะไหล่—ยิ่งต้องเช็กด้วยมือ

 

5) อายุยาง & DOT: อยู่เฉย ๆ ก็แก่ได้ ⏳

  • อ่าน DOT บนแก้มยาง (เช่น 1223 = สัปดาห์ 12 ปี 2023) แม้ไม่เคยลงถนน เนื้อยางก็แก่ตามเวลา

  • ตรวจสภาพจริง สำคัญกว่าอายุเพียงอย่างเดียว: มองหารอยแตกลายงา บวม ฉีก

  • ถ้าอายุหลายปี + มีสัญญาณเสื่อม เตรียมเปลี่ยน แม้ดอกยังเต็ม—เพื่อความปลอดภัย

 

6) เช็กลิสต์ “ก่อนออกทริป” สำหรับยางอะไหล่ ✅

  • แรงดันลมตรงสเปก (โดยเฉพาะ Space-Saver)

  • ไม่มีแตกลายงา/บวม/รอยบาด

  • อุปกรณ์ครบ: แม่แรง, ประแจ, กุญแจน็อตกันขโมย, ชุดปะฉุกเฉิน, ปั๊มลม 12V

  • หยิบง่าย ไม่ถูกสัมภาระทับจนดึงออกลำบาก

  • รู้ข้อจำกัดความเร็วของยางอะไหล่ (มัก ~80 กม./ชม.)

 

7) สลับ “ยางอะไหล่” เข้าระบบอย่างชาญฉลาด 🔄

ถ้าเป็น ยางอะไหล่ขนาดเท่ากับล้อหลัก (Full-Size Spare) แนะนำ “หมุนเข้ารอบ” การสลับยางทุก 8,000–10,000 กม. เพื่อให้ ยางทั้ง 5 เส้น สึกใกล้เคียงกัน

  • ข้อดี: ใช้คุ้มทุกเส้น ไม่ปล่อยให้ยางอะไหล่แก่ในห้องเก็บของ

  • ข้อควรระวัง: ตรวจแพทเทิร์น (ทิศทางดอก) และตั้งศูนย์/ถ่วงล้อทุกครั้ง

Space-Saver ไม่ควรหมุนเข้าระบบวิ่งปกติ เพราะออกแบบไว้ “ชั่วคราว” เท่านั้น

 

8) ข้อห้ามที่เจอบ่อย (เลี่ยงได้ = ยางอยู่ทนกว่า) 🚫

  • จอดหรือเก็บยางไว้ กลางแดด/ที่ร้อนจัด

  • วางยางติด เครื่องปั๊มลม/มอเตอร์/แบตเตอรี่ ที่ปล่อยโอโซน

  • ใช้น้ำยาทำความสะอาดที่ มีตัวทำละลายแรง ล้างหน้ายาง

  • ราดน้ำมันเงายางเข้มข้น แล้วเก็บทิ้งยาว—ทำให้ยางกรอบเร็ว

  • กองยางสูง ๆ ไม่สลับ/ไม่หมุนตำแหน่งนานหลายเดือน

 

9) ถ้าต้อง “ซื้อยางอะไหล่ใหม่” ควรดูอะไรบ้าง? 🛍️

  • ขนาด & ดัชนีบรรทุก/ความเร็ว ให้ตรงกับคู่มือรถ

  • ประเภทยาง ให้เหมาะกับการใช้งานจริง (ขับในเมือง ทางไกล ฝนบ่อย)

  • วันผลิต & สภาพ เลือกแหล่งที่เชื่อถือได้—คุ้มค่ากว่าเล่นของถูกแต่เก็บไม่ดี

  • บริการหลังการขาย/การรับประกัน สำคัญเวลาฉุกเฉิน

 

10) Q&A ยอดฮิต (ตอบตรง ใช้งานได้จริง) ❓

  • Q: ยางอะไหล่เก็บในรถร้อน ๆ จะพังเร็วกว่าวางในบ้านไหม?
    A: โดยทั่วไปใช่ ความร้อนเร่งการเสื่อม จึงต้อง เช็กแรงดันและสภาพถี่กว่า

  • Q: ยางอะไหล่ที่ไม่เคยลงถนน 5–6 ปี ยังใช้ได้ไหม?
    A: ขึ้นกับสภาพจริง ถ้าแตกลายงา แข็ง กระด้าง หรือแก้มบวม ไม่ควรใช้

  • Q: เติมไนโตรเจนในยางอะไหล่จำเป็นไหม?
    A: ไม่จำเป็น แต่ช่วยคงความดันได้เสถียรกว่าเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือ เช็กทุกเดือน

  • Q: ใช้ Space-Saver วิ่งทางไกลได้ไหม?
    A: ใช้ได้ “เพื่อเข้าร้าน” เท่านั้น จำกัดความเร็วและระยะทาง—รีบซ่อมหรือเปลี่ยนยางหลักโดยเร็ว

 

 

สรุปสั้น ๆ ที่ทำได้เลย 📝

  1. เก็บในที่ร่ม เย็น แห้ง หลีกเลี่ยง UV/โอโซน

  2. ปกป้องด้วยถุงคลุมและยกจากพื้นเล็กน้อย

  3. ตั้ง/นอนให้ถูกตามมีล้อหรือไม่ และ หมุนตำแหน่งทุก 1–2 เดือน

  4. เช็กแรงดัน ทุกเดือน + ตรวจรอยเสื่อม

  5. ถ้าเป็น Full-Size ให้หมุนเข้ารอบสลับเพื่อ “ใช้คุ้มทุกเส้น”

  6. ฉุกเฉินเมื่อไหร่—พร้อมแน่นอน

ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหา ยางรถยนต์ยี่ห้อไหนดี หรือดู ราคายางรถยนต์ อยู่ การเก็บรักษายางอะไหล่ให้ถูกวิธีคือประกันความอุ่นใจชั้นดี วันจำเป็นต้องใช้จะได้ “พร้อมจริง” ปลอดภัยและจบงานเร็ว

 

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NANKANG ได้ที่

🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nankangtire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nankangtire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nankangtire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nankangtire.in.th/news/list.

สินค้าและบริการ
ยางรถยนต์
โปรโมชั่น
บทความ
วิดีโอความรู้
ข่าวสาร
ค้นหาสาขา
เกี่ยวกับเรา
สนใจเปิดสาขา
ลงทะเบียนรับประกันยาง
ตรวจสอบการรับประกัน
นโยบายการรับประกัน
ติดต่อเรา

Copyright © 2024 NANKANG TIRES สงวนสิทธิ์ทุกประการ

|

ข้อกำหนดและเงื่อนไข

|

นโยบายความเป็นส่วนตัว

|

นโยบายการใช้คุกกี้

สินค้าและบริการ
ยางรถยนต์
โปรโมชั่น
บทความ
วิดีโอความรู้
ข่าวสาร
ค้นหาสาขา
เกี่ยวกับเรา
สนใจเปิดสาขา
ลงทะเบียนรับประกันยาง
ตรวจสอบการรับประกัน
นโยบายการรับประกัน
ติดต่อเรา

Copyright © 2024 NANKANG TIRES สงวนสิทธิ์ทุกประการ

|

ข้อกำหนดและเงื่อนไข

|

นโยบายความเป็นส่วนตัว

|

นโยบายการใช้คุกกี้