สินค้า รุ่นยาง โปรโมชั่น ความรู้ผลิตภัณฑ์ ข่าวสาร ค้นหาสาขา เกี่ยวกับเรา
ลุยน้ำท่วมขังแล้วรถส่ายแรง สัญญาณว่ายางเริ่มรีดน้ำได้ไม่ดีเหมือนเดิม?

ลุยน้ำท่วมขังแล้วรถส่ายแรง สัญญาณว่ายางเริ่มรีดน้ำได้ไม่ดีเหมือนเดิม?

หลายคนเคยเจอสถานการณ์แบบนี้: ฝนตกหนัก น้ำท่วมขังตามถนนเมืองไทย พอรถแล่นผ่านแอ่งน้ำลึก รถกลับ “ส่ายแรง” หรือ “หน้าไหล” แบบควบคุมแทบไม่ทัน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียง 1–2 วินาทีนี้อาจทำให้คนขับมือใหม่ตกใจจนเหยียบเบรกผิดจังหวะ และยิ่งทำให้รถเสียการทรงตัวมากขึ้นกว่าเดิม

หลายคนคิดว่าเป็นเพราะน้ำลึกหรือพื้นถนนไม่เรียบ
แต่ความจริงคือ “ยางที่รีดน้ำไม่ทัน” เป็นตัวการสำคัญของเหตุการณ์แทบทุกครั้ง

 

🔍 ทำไมแค่ลุยน้ำขังนิดเดียวถึงทำให้รถส่ายได้?

เมื่อน้ำบนถนนมีความลึกพอ หน้ายางจะต้อง “รีดน้ำออก” ให้เร็วที่สุด เพื่อให้ดอกยางสัมผัสพื้น
แต่ถ้ายางทำงานไม่ทัน จะเกิด Hydroplaning หรือภาวะที่ล้อยกลอยน้ำ แล้วรถจะ:

  • ส่ายออกด้านข้าง

  • หน้าไหล ไม่ตอบสนองต่อพวงมาลัย

  • เสียการทรงตัวแบบเฉียบพลัน

  • เหมือน “พวงมาลัยหลวม” ไปชั่วขณะ

และยางที่เริ่มเสื่อมจะยิ่งรีดน้ำไม่ทัน เพราะ:

  • ดอกยางตื้น

  • ร่องดอกยางตันจากฝุ่น

  • เนื้อยางแข็งจนไม่ยืดหยุ่น

  • หน้ายางสึกไม่เสมอ

จึงทำให้การลุยน้ำกลายเป็นเหตุการณ์เสี่ยงโดยไม่รู้ตัว

 

⚠️ สัญญาณเตือนว่ายางอาจรีดน้ำได้ไม่ดีแล้ว

ก่อนเกิดอาการส่ายแรงจากน้ำท่วม มักมีอาการเล็ก ๆ เตือนล่วงหน้า เช่น:

  • ขับผ่านน้ำบาง ๆ แล้วรู้สึกว่ารถเบา

  • พวงมาลัยสั่นหรือกระตุกเล็กน้อย

  • ถนนเปียกแต่รถไม่นิ่ง

  • เบรกแล้วไถลง่ายขึ้น

  • เข้าโค้งบนถนนเปียกแล้วท้ายไหล

ถ้าเคยรู้สึกแบบนี้บ่อยขึ้น นั่นหมายความว่า “ยางเริ่มสูญเสียความสามารถในการรีดน้ำแล้ว”

 

🛞 ยางที่ดีต้องรีดน้ำได้ไว — และทำไม NANKANG จึงเหมาะกับสถานการณ์นี้

ยางของ NANKANG ขึ้นชื่อด้านความสามารถในการเกาะถนนบนสภาพพื้นผิวหลากหลาย โดยเฉพาะถนนเปียกและน้ำขัง ซึ่งเป็นจุดที่ยางเสื่อมจะเผยจุดอ่อนชัดที่สุด

จุดเด่นที่ช่วยลดความเสี่ยงน้ำท่วมขัง เช่น:

  • ร่องดอกยางลึก ช่วยระบายน้ำเร็ว

  • หน้ายางออกแบบเพื่อสัมผัสพื้นมากขึ้น

  • เนื้อยางยืดหยุ่น พิสูจน์แล้วบนถนนเปียกจริง

  • ควบคุมได้แม้ลุยน้ำลึกสั้น ๆ

รุ่นที่เหมาะกับสถานการณ์นี้ ได้แก่:

  • AS-2+ — รีดน้ำเร็วมาก เหมาะกับฤดูฝนของไทย

  • NS-20 / NS-2 — ยึดเกาะดีขึ้นเมื่อเจอแอ่งน้ำ

  • SP-9 — นิ่งบนพื้นเปียก ขับในเมืองมั่นใจ

  • AT-5+ — สำหรับรถใหญ่ที่ต้องลุยน้ำเป็นประจำ

ทั้งหมดนี้ช่วยลดโอกาสรถส่ายและช่วยให้ผู้ขับควบคุมรถในสถานการณ์น้ำท่วมได้ดียิ่งขึ้น

 

🧭 สรุป: รถส่ายเพราะลุยน้ำท่วมไม่ได้เกิดจากโชคร้าย แต่เป็นสัญญาณว่ายางไม่พร้อมแล้ว

อาการ Hydroplaning เกิดขึ้นในพริบตา และเป็นจุดเริ่มต้นของอุบัติเหตุจำนวนมาก
ถ้ายางเสื่อมแม้เพียงเล็กน้อย ยางจะรีดน้ำไม่ทัน ทำให้รถส่ายได้ง่ายอย่างน่ากลัว

หากเริ่มเจออาการเหล่านี้บ่อยขึ้น:

  • รถลื่นบนถนนเปียก

  • ขับผ่านน้ำแล้วพวงมาลัยเบา

  • รถส่ายแม้ขับช้า

ถึงเวลาตรวจสภาพยางก่อนที่จะเกิดเหตุสั่งไม่ได้จริง ๆ

ยาง NANKANG คือหนึ่งในตัวเลือกที่ช่วยให้ผู้ขับมั่นใจยิ่งขึ้นเมื่อต้องลุยน้ำหรือเจอฝนหนักแบบคาดไม่ถึง 🛞✨

 

 

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NANKANG ได้ที่

🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nankangtire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nankangtire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nankangtire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nankangtire.in.th/news/list

สินค้าและบริการ
ยางรถยนต์
โปรโมชั่น
บทความ
วิดีโอความรู้
ข่าวสาร
ค้นหาสาขา
เกี่ยวกับเรา
สนใจเปิดสาขา
ลงทะเบียนรับประกันยาง
ตรวจสอบการรับประกัน
นโยบายการรับประกัน
ติดต่อเรา

Copyright © 2024 NANKANG TIRES สงวนสิทธิ์ทุกประการ

|

ข้อกำหนดและเงื่อนไข

|

นโยบายความเป็นส่วนตัว

|

นโยบายการใช้คุกกี้

สินค้าและบริการ
ยางรถยนต์
โปรโมชั่น
บทความ
วิดีโอความรู้
ข่าวสาร
ค้นหาสาขา
เกี่ยวกับเรา
สนใจเปิดสาขา
ลงทะเบียนรับประกันยาง
ตรวจสอบการรับประกัน
นโยบายการรับประกัน
ติดต่อเรา

Copyright © 2024 NANKANG TIRES สงวนสิทธิ์ทุกประการ

|

ข้อกำหนดและเงื่อนไข

|

นโยบายความเป็นส่วนตัว

|

นโยบายการใช้คุกกี้