ปีใหม่คือช่วงที่รถบนถนนเยอะกว่าปกติหลายเท่า และคนไทยมักขับไกลแบบ “รวดเดียวจบ” เพื่อกลับบ้านหรือออกทริป ทั้งเส้นทางเหนือที่เป็นภูเขา โค้งเยอะ อากาศเย็นจัด หรือทางใต้ที่ชื้นและมีฝนแทรกเป็นช่วง ๆ นอกจากเครื่องยนต์ เบรก และโช้กอัพที่ต้องพร้อมแล้ว ยางรถยนต์ คือหัวใจสำคัญที่ช่วยให้ทุกระบบของรถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ เพราะเป็นจุดเดียวที่ “สัมผัสพื้นถนนตลอดเวลา”
การขับไกลช่วงเทศกาลมีปัจจัยท้าทายหลายอย่าง:
-
รถติด ทำให้ต้อง ออกตัว–เบรกซ้ำ ๆ
-
สภาพอากาศเปลี่ยนไว ทำให้พื้นถนน เปียก/ลื่นเป็นบางช่วง
-
ถนนต่างจังหวัดหลายพื้นที่มี ผิวถนนผสมและขรุขระ
-
บรรทุกของเต็มคันในทริปกลับบ้านหรือแคมป์ปิง
ถ้ายางไม่พร้อม ไม่ใช่แค่ “สึกไวขึ้น” แต่ยังส่งผลต่อ ระยะเบรก การควบคุมโค้ง ความนิ่งของรถ และความสบายในห้องโดยสาร ด้วย ยางที่ดีไม่จำเป็นต้องล้ำที่สุด แต่ต้อง “เหมาะกับการใช้งานจริงของรถและเส้นทาง” ซึ่งเป็นคอนเซปต์ที่ NANKANG โฟกัสมาตลอด
🛣️ เลือกยางให้ถูกงาน = ชนะทุกสภาพถนน
🚗 สายเก๋ง / ทางหลวง / เน้นสบายทั้งคัน
NANKANG NS-20 เป็นรุ่นที่หลายศูนย์บริการแนะนำให้คนที่วิ่งไกล เน้นความเงียบ เพราะดอกยางช่วย ลดเสียงรบกวนจากพื้นถนน ทำให้ทริปยาวไม่น่าเบื่อ ผู้โดยสารพักผ่อนได้สบาย และมีร่องรีดน้ำช่วยให้ เสถียรบนถนนเปียก ลดโอกาสเหินน้ำเมื่อเจอฝนพรำระหว่างทาง
⚡ สายซีดาน / ขับสนุก / โค้งต้องมั่นใจ
NANKANG AS-2+ และ AS-1 ให้คาแรกเตอร์ เกาะโค้งดีขึ้นกว่ายางทางเรียบทั่วไป โดยยังไม่แข็งกระด้างจนเสียความสบาย เหมาะกับคนที่ต้องขึ้นเขา เช่น เชียงใหม่ เพชรบูรณ์ เลย หรือเส้นทางโค้งเยอะ ๆ ช่วงปีใหม่ที่ต้องการความมั่นใจในการควบคุมพวงมาลัย
🏕️ สายกระบะ / PPV / ขนของเต็มคัน / ทางผสม
NANKANG AT-5+ เป็น All-Terrain ที่ออกแบบให้ แก้มยางแข็งแรงขึ้น รองรับน้ำหนักบรรทุก และเกาะถนนผิวผสม ทั้งคอนกรีต ลูกรัง และถนนเปียกแบบเบา ๆ ได้ดี โดยยังไม่สั่นมากเวลาวิ่งบนทางเรียบ
⛰️ Rugged-Terrain: ดอกแข็งแรงขึ้น แต่ไม่สุดโต่ง
NANKANG R/T คือยาง Rugged Terrain ที่ตอบโจทย์ทริปที่เจอทั้งทางเรียบและทางดินแน่น ๆ หรือถนนลื่นบางช่วง เช่น ก่อนเข้าพื้นที่แคมป์หรือรีสอร์ทในชนบท ให้ฟีล โครงสร้างดอกแข็งแรง ทนต่อการสึก และเพิ่มความมั่นใจบนพื้นผิวผสม โดยไม่ดุดันเท่า Mud-Terrain
🧗 ลุยหนักจริง ทางโคลน/ดินลึก
NANKANG MT-1 เป็น Mud-Terrain เต็มตัว ออกแบบมาเพื่อ ยึดเกาะดิน/โคลน/หลุมลึก เหมาะกับคนที่ต้องเข้าพื้นที่สมบุกสมบันจริง ๆ ในทริปต่างจังหวัด
🧭 Checklist ฉบับคนไทย ก่อนออกเดินทางปีใหม่
คุณอาจไม่ได้ต้องเปลี่ยนยางทุกปี แต่ “ก่อนออกทริป” ควรเช็กสิ่งเหล่านี้:
-
ความลึกดอกยาง – ถ้าต่ำเกิน 2–3 มม. บนเส้นทางเปียกอาจเสี่ยงลื่น
-
แรงดันลม – ปีใหม่ขนของเยอะ ต้องปรับลมให้เหมาะกับโหลด
-
สภาพแก้มยาง – ห้ามมีรอยแตก ปริ บวม หรือกินขอบผิดปกติ
-
ฟีลการควบคุม – ถ้ารถเริ่มไม่นิ่งในโค้ง หรือเบรกยาวขึ้น ต้องระวัง
-
เสียง/ความแข็งของยาง – ถ้าเสียงดังขึ้นหรือแข็งตัว อาจถึงเวลาอัปเกรด
❄️ สภาพอากาศเย็น มีผลกับยางยังไง?
ช่วงปีใหม่โดยเฉพาะภาคเหนือ อุณหภูมิลดต่ำ ยางบางรุ่นอาจ แข็งตัวมากขึ้นชั่วคราว ทำให้การยึดเกาะลดลงเล็กน้อยในตอนออกตัวแรก ๆ การใช้ยางที่ออกแบบมาดีในโครงสร้าง เช่น NS-20 หรือ AS-2+ จะช่วยรักษา สมดุลความสบายและการเกาะถนน ได้ดีกว่าในสภาพอากาศเปลี่ยนไว
🎯 Takeaway: ปีใหม่ 2026 ปลอดภัยเริ่มที่ยาง
-
ยางที่พร้อม = ระบบเบรก ABS ทำงานได้เต็ม
-
ยางที่เหมาะ = พวงมาลัยตอบสนองดีขึ้นในโค้ง
-
โครงสร้างที่ดี = รองรับโหลดของหนักในทริปกลับบ้าน
-
ดอกที่ใช่ = รีดน้ำได้ดีบนถนนฝนแทรก
ปีใหม่นี้ ให้การเดินทางของคุณ “ปลอดภัยกว่าเดิม” ด้วยการเลือกยางที่เหมาะกับรถและเส้นทางของคุณ ไม่ต้องซับซ้อน แต่ต้อง ถูกต้องกับการใช้งานจริง
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NANKANG ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nankangtire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nankangtire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nankangtire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nankangtire.in.th/news/list